美国六代机的最新进展，居然和中国的一样

下一代空中优势概念指向小型更为敏捷的有人驾驶飞机，据信其主要特征包括超声速、远程、可抵御未来互联世界威胁的赛博弹性，以及变形金属、自修复能力，并可以携带激光武器。

美国的另一个军火寡头，波音也有自己的六代机发展方向。2015年波音的留待战机采用在美国军用机发展史上罕见的鸭翼结构，进气道由此前型号的DSI改为加莱特进气道，此举或是为适应更高速度。同时发动机舱由背负改为吊挂，或是为了优化升力中心与重心的关系。这个时候已经发生了一些变化，更早前曝光的波音海军六代机方案，战机采用变循环发动机，速度更高。

波音设计六代机时还兼顾无人化方案，鸭翼布局，DSI进气道，有些酷似歼20，后来进气道还改成了常规设计。

在去年11月，波音再次公布了新的六代机方案，从公布的概念图来看，未来战机采用的是“混合翼”布局。战斗机采用双发，无垂尾外形，并且在机头有美国海军舰载机从未有过的鸭翼布局。从波音公司公开的数据看，这款第六代战斗机除了具备全向隐形，超音速巡航等特征外，还采用了DSI进气道，以及有人机/无人机双模式操纵。

据了解，当时波音公司研发的第六代战斗机能够完成超音速巡航飞行，能够突破敌方防空系统。据推测，战斗机可以选择有人驾驶，也就是说它可以作为无人机或者由飞行员控制的常规战机来使用。

美国几家军火商的六代机非常突出亮点，高超音速，智能化信息化，这一点和我们国家的六代机思路是一样的，目前处于弱势的应该是波音公司了，他们无法拿出一定稳定具体的计划。