C929研发加速,美呼吁遵循西方规则否则不发证,专家:标准自己定

(2/6)

C929研发加速,美呼吁遵循西方规则否则不发证,专家:标准自己定

总设计师陈迎春介绍,CR929远程宽体客机主要有典型三舱(280座)、典型两舱(291座)、紧密型三舱(310座)和全经济舱(416座)等四种布局,机身配备超临界后掠下单翼、前三点可收放起落架、常规型尾翼,翼吊两台涡扇发动机。机身长63.07米,翼展61米,总高17.91米。CR929远程宽体客机机身总高6.068米,介于竞争机型空客A350的6.096米和波音B787的5.956米之间;总宽5.920米,同样介于A350的5.969米和B787的5.731米之间。材料方面,铝合金占到20%,钛合金占到15%,钢占到7%。