中国这一主力战机服役：都是高科技，俄专家大加赞赏
从专家对歼10B战机的评论中确定，该机综合作战能力已经能够满足中国空军的作战需求，这一点让国人感到十分欣慰。
根据外媒提供的可靠消息，从歼-10首架量产型于2004年1月开始入役中国空军到2014年，其装备数量只有约200架。按理来说，一款技术可靠、性能优异的主力战机，中国不可能在10年间仅仅装备约200架。歼-10在服役不久，便显示出性能落后，中国也有对其大改的计划，但此后，中航工业成飞公司又将主要精力分摊在歼-20和FC-1“枭龙”上，以及关键的动力系统方面，国内还无法替换俄制AL-31F，歼-10的改进计划也因此受到延误。
图为中国歼20隐身战机
可以说，歼-10B是孕育时间较长，最终水到渠成的产物。单单从歼-10B公开的照片来看，其简洁的外形就给人一种不同于以往三代机的感觉，其实，歼-10B的设计定位就是三代半战机。虽然中国空军已经开始接收小批量生产型的四代机歼-20，但其技术成熟和训练磨合需要一个较长过程，再加上成飞公司正在批量上马的歼-20生产线的生产速度或许只能达到每年20架左右。
