全球最快的直升机将服役，商业公司自行研制无一支军队招标下单
S97高速直升机总长 10.98米，总重4994千克，以单发YT706-GE-700R发动机为动力，机身为复合材料，由直升机的共轴双旋翼提供升力和前飞速度，机尾的推进系统提供高速度的加减速性能。共轴双桨的旋翼采用的是更先进的硬（刚性）桨叶设计，不同于卡50的柔性桨叶，因此S97的上下旋翼可以离得很近，而不用担心打桨叶的问题，上下桨叶不会碰撞在一起。
S-97袭击者原型机试飞照
此外洛克希德马丁公司和波音公司强强联手推出的SB-1“无畏”高速直升机项目，首架验证机目前正在组装阶段，计划今年首飞，设计时速到达260节（时速超过480公里）。
SB-1直升机采用和S97一样的布局结构，都采用刚性共轴双桨和机后身螺旋桨推进组合实现远高于现役直升机的巡航速度，起降与悬停时，用于提供前飞推力的尾桨并不工作，也就消除了地面人员被飞速旋转的尾桨 “斩首” 之类的风险，只是SB-1外形更大，所以S97的重新试飞也是对SB-1直升机起到了技术验证的和支持的作用。
