缝缝补补又三年 印度空军为何对一老而不死战机情有独钟
安巴拉被选为印度“美洲虎”的主要基地，HAL也牵头为该机研制“印度化”的子系统。
对于印度空军来说，先从皇家空军中队获得一个中队的“美洲虎”是非常明智的举动，使印度能够迅速组建自己的第一个“美洲虎”中队，并立即展开换装培训工作。更重要的是，这批过渡“美洲虎”是英国免费提供的，印度只要承担维护和零件费用就行了。在交付前，这批飞机在沃顿皇家空军基地按最低可接受标准进行了升级，包括换装罗罗/透博梅卡“阿杜尔”Mk804E发动机。
印度空军同样迫不及待地开始飞行员培训，1979年2月中旬，12名印度飞行员来到英国接受换装训练。这批飞行员在回国后大多成了印度空军的高级军官，其中两人还担任了空军司令。
1979年2月，头4名印度飞行员来到苏格兰洛西茅斯皇家空军空军基地，加入了第226作战换装中队(OCU)。他们被“美洲虎”的低空操纵品质、出色的座舱视野和精良操控所折服。
在OCU完成50小时的飞行后，每位印度飞行员都要来到科尔蒂瑟尔皇家空军基地，在第54中队再进行20小时的战术飞行训练。
同时在1979年7月20日，首批两架“美洲虎”(一架“美洲虎”T2双座型，序列号JI001，一架GR1单座型，序列号JI003)抵达安巴拉。
