国际范儿的新锐一代中国空军飞行员
2015年，航空兵某旅推开了日常训练“小航线着陆”，该旅副参谋长刘占坤告诉笔者，现在飞机着陆时间缩短了2/3，这已接近飞机极限性能。
此次联训，我们的收获既有有形的、显性的，也有隐性的、无形的，参训官兵更看重后者。中方联训分队临时党委书记顾庆友少将认为：“我们更需要的是训练理念的碰撞，作战思想的激荡，打赢意识的升华！”
“难的就是打破观念的束缚。”航空兵某旅副参谋长王小军告诉笔者，“中巴联训是一块‘试金石’，就像‘照镜子’可以照出我们的不足，好比‘就医’可以治疗顽疾。”
锐意求新是这一代年轻飞行员的特质。他们一谈到飞行，眼睛闪闪发光，他们并不忌讳谈论自身的不足，讨论最多的是如何提高实战水平。巴方飞行员法西姆说：“他们（中方飞行员）对学习充满渴望，一心想在联训中寻求新的突破口，以提升自己的战术素养和实战能力。”
联训中方分队指挥官王燕崎少将介绍，“自中巴联训开展以来，每一次都有较大的突破。”
参加“雄鹰-Ⅵ”中巴空军联训的战机有9种机型，共计40多架飞机，同一机场组训，课目难度大、起降密度大、对抗强度大。像这样的战役级联训，过去需要原军区空军一级机关组织，如今却由空军驻疆某基地担纲领衔，“基地-旅”体制要素融合、体系集成、顺畅高效的优势彰显。
