外媒热议中国歼14气动, 钛合金技术超美国

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外媒热议中国歼14气动, 钛合金技术超美国

虽然歼一14整个的气动布局步了米格1。44的后尘,但是为显著地减少雷达反射面积,歼-14的翼身融合非常明显,与原始的俄罗斯设计完全不同,此外朝后方隆起的发动机“舱”和机翼根部融合在一起,与诺思罗普的YF-23有一些令人惊异的相似之处,前机身逐渐合并进了与分开的发动机舱凸起部分融合在一起的前翼中,同时保留了一些“经典”的苏一27前机身的特征,整个前机身呈流线形,几乎和苏一32完全一样,广泛应用了覆盖起落架舱和导弹舱的锯齿状舱门。

《军事技术》认为,目前可以确定,采用鸭式布局很难理想化地减少雷达反射信号,因此,把歼-14设想为一种“隐身性能优化”的战斗机,而不是完全遵循隐身设计的像F-22A或不在同一等级的F一35这样的隐身战斗机似乎更为合适。

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