中国即将突破这项技术,发动机再不是难题,心脏病已经治愈

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中国即将突破这项技术,发动机再不是难题,心脏病已经治愈

不过好在我国前些年在发动机的大笔投入,如今核心机的研究已经有了重大进展,比如之前在珠海航展上展出的长江-1000A民用发动机,就是中国新一代大涵道发动机的杰出代表。和军用发动机不同,如今的民用发动机比拼的无非是两个方面,一是推力二就是涵道比。而中国这个新发动机涵道比达到了11,推力也接近于20吨,性能直逼美法联合研制的LEAR-1C超大涵道比发动机。

虽然这个发动机要到2022年才能为国产大飞机C919装上,研究进度比美国足足落后8到10年,但是对比于当初涡扇-8发动机还没测试就落后30年的囧竟已经改善了不少。加上新发动机带来的核心机突破,中国未来赶上美国发动机的进度只会越来越快。