用得起上千万的坦克为啥不装几千块的空调?别逗了这真不是钱的事

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用得起上千万的坦克为啥不装几千块的空调?别逗了这真不是钱的事

但!是!哪里有想象的那么简单!

除了美军的M1和T80出厂之初就装备了空调,其它坦克都是通过改型加上去哒。直至今日,我军的99A才第一次安装了4KW的空调,开创了解放军坦克装空调的先例。

那么,为什么装个空调这么难?大家给了一个眼神让领导们自己体会。而领导们只能说:怪我咯!

一般民用车辆上的空调,都是气化物循环制冷空调,也就是平时说的加氟利昂的空调,其主要原理是通过压缩机,使冷媒不断在液态和气态间转换实现吸热放热调节温度。经济性好,技术成熟,但体积大,不耐冲击、颠簸,冷媒还易泄露,在战场保障油料弹药供应都急得不行的时候谁还管修空调!

最主要的还是红外特征信号强,很容易被现在装备了红外热成像观察器材的敌人发现,被红外电视制导的反坦克导弹问候。但这并不影响它成为一些装备精密设备的车辆应急使用,但这些特种车毕竟不是前线战斗车辆。

图:在非洲执行维和任务的步战车加装了空调

图:武警的反恐装甲车加装了空调,先让PLA哭一会儿。

赴非洲执行低烈度维和任务的步兵营和武警装备的轮式装甲车装了空调,原因很简单:任务环境还比较理想!