宏亮瞻局丨美对售日尖端装备松口，“心神”钓鱼成功？（上）
“心神”设计上的另外一个特点是在主翼前缘襟翼内侧有一个闭合锯齿，肉眼平视一般很难注意到这个结构。该设计类似于米格-23主翼前缘的锯齿，可起到类似翼刀的作用，用于控制失速气流的扩展，提高飞机的可控迎角范围。此设计的最大缺点就是凹口会大幅增加飞机迎风面的雷达反射。为此，“心神”的锯齿前端向内收拢与机身相接，形成了一个闭合锯齿结构，挡住了前向雷达波直接进入锯齿内，这也算得上是“心神”为数不多的创新之一。
由于还只是一款技术验证机，因此“心神”的雷达等机载设备选择目前还不清楚。在日方的宣传中，该机使用的光纤飞控系统与智能蒙皮被一再强调。与一般的电传飞控系统相比，光纤飞控的数据传输速度更快，之前在川崎重工的P-1固定翼反潜机上已经有所运用。三菱重工于2011年研制成功的“智能蒙皮”则是由一种新型复合材料制造，可以直接覆盖瓦片式相控阵雷达天线，从而大幅扩展雷达的探测视场。
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