日本首次在美军基地演练反导，美日在“反导战车”上越绑越紧
根据该导弹研发者美国洛·马公司公布的资料，“爱国者”PAC-3 MSE改进的地方包括采用279毫米的固体火箭发动机取代以为直径255毫米固体火箭发动机，使其拦截高度增大约50%（增至30千米），拦截距离增大约100%（增至100千米）。这不仅使其反弹道导弹能力进一步提高，连反巡航导弹的能力也有所增强。
2016年8月，美国陆军宣布“爱国者”PAC-3 MSE导弹具备了初始作战能力，获得了更为先进的“命中即毁”的低层反导能力。日本若在这一阶段就获得“爱国者”的最新版本，也足见美日关系的牢固程度。
据新华网此前报道，日本最大的防务承包商三菱重工从今年开始按许可证参与日本“爱国者”PAC-3系统的升级：2017年和2018年分别升级12套，在接下来的12个月内再升级4套。其中，防卫东京地区的“爱国者”PAC-3系统将优先升级。
“升级后的‘爱国者’PAC-3导弹可以在更远和更高的地方拦截来袭目标，延长拦截窗口的时间。”北京航天情报与信息研究所战略信息咨询中心主任吴勤向澎湃新闻表示，“拦截窗口时间延长的好处是指挥员可以根据第一次的拦截效果判断是否进行再次拦截，如果时间太短，指挥员判断的时间也相应减少。射高和射程的增加可以进一步提升其反导能力。”
