美扬言F22在任何地方开火都不怕：专家直言这两处不敢去

依靠这些先进性能，凭借领先于其他对手的全面隐身技术，F/A-22A成为国际上最先进的战斗机，如何有效对抗F/A-22A以争夺制空权就成为中俄两个大国研究的当务之急。实际上，F/A-22A战机并非无懈可击，自2011年初以来，美国现役的唯一的五代重型机F/A-22A由于缺席利比亚战争、先后两次停飞等原因而长期成为媒体关注的焦点，使这种冷战结束以来就备受争议的战斗机再次成为众矢之的。虽然参与了对叙利亚的空袭行动，但总体上F/A-22A战机从2005年服役以来十多年现有实际战绩，F/A-22A战机除了忙着在国内进行一系列猎杀三代机的训练外，最多是在其他大国周围的小国机场秀秀“肌肉”而已， 军事专家告诉记者，实际上，F/A-22A战机的问题非常多。

F/A-22A服役后曾频频出现吸波涂层脱落甚至被吸人发动机、部分零部件发生锈蚀、不适应湿热气候致使部分复杂部件发生故障、镀膜座舱盖透明度迅速下降等问题，使得该机的维护保障难度和费用均远远高于预期。据悉，为了保护F-22脆弱的隐身外壳，美军对F/A-22A战机的保障与勤务倍受重视，为了在每次吸波涂层维护之前，更多的进行飞行训练，美军会在频繁的维护之间加紧飞行训练，例如美军第1战斗机联队每个架次90分钟的飞行都要完成多项训练任务。高难度训练课目之前还要在模拟器上进行模拟彩排，最大限度提高实机飞行的训练效率。每次训练飞行结束之后，联队会花6个小时进行训练情况评估，飞行员要对每一个飞行动作进行“复盘”回顾，寻求提高飞行技能的方法途径，这里看起非常合理，但实际上，F/A-22A战斗机的维护复杂问题直接影响其海外部署的效率。