为啥全世界只有俄军直升机的驾驶员可弹射救生？
米-28系列武装直升机采用纵列式驾驶舱布局，机身为传统的全金属半硬壳式结构，机身比较细长。在驾驶舱四周配有完备的钛合金装甲，驾驶舱装有无闪烁、透明度好的平板防弹玻璃，能承受直径为12.7毫米子弹的直接射击和直径为20毫米的破片的冲击，而且，包括主减速器在内的所有重要部件和系统都有防弹屏蔽。该机采用不可收放的后三点式起落架。起落架带有双级减震器，它能保障直升机在以每秒12米垂直速度紧急着陆时的生存性，这个指标和AH-64一致。
座椅采用了俄罗斯星星制造厂生产的“帕米尔”式座椅，该座椅为直升机专用座椅，从图片中可以看到，座椅下方有很厚的固定载荷吸能器，同时座椅的高度也是可调的，说明座椅与固定支架之间还有加速度敏感式自动变载吸能器。这种吸能器可以根据机组成员的体重自动进行调节，与固定载荷吸能器一道工作。这一设计既减小了吸能装置的体积和重量，同时又能保证最大程度的保护效果。
