美媒：光顾着升官 美国海军怎能开好军舰？
不过这几年美国海军稍微恢复了一些SWO培训的基础课程,例如在舰队驻地先接受9个星期的培训,然后再派遣到军舰上进行实践。但是这整个培训过程中只有几天的时间是用来学习导航和航海技能的,其余的则是作战内容培训。
里查德森在撞船事件再次发生后表示,将会对美国海军的军官培养体系进行全面检讨:“海军有责任确保SWO在上舰之前接受足够的基础培训。”
一名正在舰桥桥翼上值更的水手
事实上从2010年开始就有人公开批评海军的培训制度,一名美国海军学员撰文表示:“取消SWO基础课程是非常不利的,船只操纵的模拟训练和实践训练的必要性在整个SWO的培训过程中必须放到首位”,言下之意就是,你都不会开船你当什么海军军官。
除了人员培训问题之外,霍夫曼还提到,海军对技术的依赖性越来越严重也是问题之一。“一个先进的雷达可以告诉你那边有什么东西,但是它并不能帮你判断那东西是不是在运动,只有你全神贯注的盯着雷达屏幕,才能知道如何去具体处理。”
据悉,麦凯恩号上仍有8名水手没有被找到,这些不幸的船员极有可能在被损管封闭的受损舱室中,只有当军舰开始维修之后,也许才能找到他们。
