美国的军舰拿商船开练,新加坡这次也被迫吃了一个哑巴亏
纵观美国历史军舰可以看得出来,绝大部分事故产生的原因都是美军人为因素引起的,可能有大部分的指挥官也因此受到了处分。然而从近两次事故来看,有着很多的相同点,首先时间都是在凌晨和早上,事故都是非常严重的,可能商船没有大碍,但是已经造成了人员的伤亡。
就光光这维修费可能都要达到10亿美元以上,有的严重的船舰也接近于报废。据相关数据显示,从2000年到现在为止,美国的海军发生碰撞搁浅等等事故高达二十六七,可能大家都会觉得这是由人为因素,但是有没有想过。跟军舰的设计,也有着密切的关系呢?
| 来源:军魂而生
| 来源:中国新闻网
| 来源:大国军情
| 来源:参考军事
| 来源:三千虎贲
| 来源:扒姐观察室
| 来源:观察者网
| 来源:军界风云
| 来源:参考消息网
| 来源:环球网
| 来源:酷军事
| 来源:张殿成军情观察
| 来源:第一军情
| 来源:看北朝
| 来源:军事武器新视野
| 来源:烽火军情
| 来源:会飞的航母
| 来源:军事图书馆
| 来源:知了军事
| 来源:傻猫军备
| 来源:解放网