撞船又是撞船,美国海军在亚太交了多大的霉运?

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撞船又是撞船,美国海军在亚太交了多大的霉运?

美国空军当年从越南摸爬滚打回来,得出一个结论:如果一名菜鸟飞行员能活过前10次任务,那他就很难再被敌人搞掉了!这个数字也许过于绝对,但是道理千真万确:“老鸟”是攒经验攒出来的,人要进入状态是需要热身的。

回来后,美国空军搞出了著名的“红旗”军演,要得就是让“菜鸟”飞行员把这要命的前10次任务在家里做了,变成“老鸟”。

美国智库“防务与预算评估中心”的首席研究员布赖恩·克拉克就分析指出“水面部队现在是使用过度,我们老早就开始提这个醒。但问题是海军一直要这些船延长部署时间,结果他们就进行训练和准备的时间就只能越来越少,10年来,舰队的训练时长减少了20%-25%!”

所以,克拉克这样总结问题所在:水面部队已经处于过劳状态。问题是结构性的,关键是怎么提高训练水平。简单来说,就是出了事的没出事的舰船,都有一个毛病,没空训练。

(作者为《现代舰船》杂志主编,经作者授权刊载。原标题:“美军为什么老撞船,其实是犯了一个极低级错误!”,本栏目刊载时对文字略有修改。)

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