歼-15发生空中撞鸟事故，教科书般处置成为世界典范
飞机飞行依靠涡轮/螺旋桨旋转从进气道将空气吸入，再从尾喷管喷出的反推力前行，鸟类一旦靠近飞机发动机，就会被气流吸入发动机，高速旋转的发动机涡轮叶片与鸟类身体直接相撞，冲击力较第一类撞击更甚，往往会引起发动机叶片破碎、变形，甚至直接撞破油管，导致飞机发动机空中起火。观察解放军报发布的这则鸟撞事故可以看出，鸟群撞击歼-15后，左侧发动机直接起火，这说明左侧发动机油管被撞裂，发动机燃烧室内的高温助燃气体直接点燃了油管内的航空燃油，引发火情。
军报新闻中提到，鸟撞事故发生后“10分57秒的时间，接收指令50多条，完成操作上百次，成功挽救了战机”。这表明，飞机在被撞后仍然具有可操作性，因此飞机的机翼作动装置和飞机的右侧发动机必然是完好的。但值得注意的一点是，此次鸟撞事故发生在歼-15起飞后不到1分钟内，处置过程却花费了10分57秒。这就显得有些奇怪，因为飞机在飞离1分钟时间内基本上还是处于很小的飞行速度，而飞机处置特请返场也不会速度很大，理论上1分钟左右就可返场，那么这多出去的9分57秒是做什么了呢？
