昔日航空大国的悲哀:研发新机十年造不好原型机 还不如买中国货

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昔日航空大国的悲哀:研发新机十年造不好原型机 还不如买中国货

按设计,伊尔-112V采用上单翼平直梯形机翼和T形尾翼,2台涡桨发动机,机体采用全金属半硬壳结构,机身高2.9米,机身宽3. 24米,机身长21 米。机翼安装了一对由滑动式开缝襟翼组成的增升装置,机翼终端安装了一对副翼。其货舱长度为8. 4米,可以容纳3台PA-3.6型空运货盘,或者6台PGS-500A型空运货盘,

2016年11月时的原型机

整体设计不错,以俄技术实力也不问题,其实问题不小,主要这款机型俄罗斯已经有几十年不研究了,上世纪70年代起,再没有过轻型运输机项目。所以研发新机的进度一拖再拖,原本预订2006年9月,第一架原型机晚飞,结果比计划拖了10年了,依然造不好原型机,以至于2010年,俄军方取消对其资金支援,直到2013年才重启项目,到2016年底,其原型机尚没有完工,能否到2017年首飞依然是问题!

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