揭秘俄“末日飞机”:核大战时几天不落地,普京坐镇机内指挥反击

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揭秘俄“末日飞机”:核大战时几天不落地,普京坐镇机内指挥反击

伊尔-80是在核战争的背景下,俄罗斯研制的武装装备。它强调在紧急情况或地面指挥控制中队遭到毁坏时,作为空中指挥平台而研发的一种大型特种机。它身份特殊,一直处于保密状态,长期以来极少有曝光,直到2010年5月俄罗斯纪念卫国战争胜利65周年的盛大阅兵式上才公开这款伊尔-80指挥机。

早在上世纪80年代,苏联就开始着手在伊尔86大型客机的基础上研制同类的型号,也就是后来的伊尔-80。从外形上来讲,伊尔80与伊尔86并没什么大区别,它的机长59.54米,翼展48米,机高15.81米。而它与标准型伊尔-86最大的不同在于两边机翼下,靠近机身的地方还各有一具较小的吊舱,乍一看像是多了两台发动机,实际上这是涡轮驱动的发电机。毕竟空中指挥机上配备着比普通飞机多得多的电子设备,在执行任务时需要消耗大量的电力来保持正常运转。每个发电吊舱长约9.5米,直径约1.3米,在右方开着一个大的进气口,头部两侧还有更小的进气口,最前端都有一个着陆指示灯,尾部外侧还设有排气装置。由于其最大起飞重量达到208吨,所采用NK-86型涡扇发动机,单台推力127.5千牛,采用4台才实现巡航时速900公里,巡航高度为11000米。伊尔86的航程为4600公里,不过改装为伊尔80时,增加燃油量为主要项目之一,同时,安装了空中加油设备,以尽可能提高连续飞行的能力,但是具体能达到什么水平无法得知。