C17运输机起飞重量不到三百吨,为何性能却领先所有同类一代?

(2/3)

C17运输机起飞重量不到三百吨,为何性能却领先所有同类一代?

因为银河这样的飞机太大、太重了,一方面能基本上用完巨大载重量和货舱空间的机会非常少;另一方面,它在载货的情况下只能降落在后方后勤中枢基地的高等级跑道上;卸下来的装备和物资,常常仍然需要通过地面转运上百甚至数百公里才能运抵前线,浪费的时间、对后勤物流的压力都太多了。

因此在新一代运输机C17的研制中,美军不再求大,而是更追求实用性。C17的一个核心要求,是能携带大量物资装备强行降落在一线部队后方的野战跑道上,避免中转环节,极大的提高了运输效率。

虽然这种野战跑道降落要求,也使得C-17的最大起飞重量从C-5的近400吨减少到近300吨,但目前能做到这种水平的仍然仅有C17一家,它是当之无愧的世界最强运输机,技术水平超越400吨级的C5、An124、600吨级的an225整整一代以上。

举报